Když se v roce 2022 objevil titul HEAT: Pedal to the Metal od studia Days of Wonder, málokdo čekal, že se z něj stane takový hit. Hra, která dokázala spojit přístupnost rodinných deskovek s hloubkou taktického simulátoru, se dočkala už třetího velkého rozšíření. Po deštivém Japonsku z rozšíření Hustý déšť a temných španělských tunelech v Tunelovém vidění přichází od vydavatelství asmodee HEAT: Kamenité cesty (v originále Rocky Roads). A věřte mi, tentokrát to bude drncat.
Co už máme v garáži?
Než se pustíme do novinek, pojďme si připomenout, proč jsou předchozí rozšíření důležitá. HEAT: Hustý déšť hráče naučil jezdit v kalužích, kde je nutná zvýšená opatrnost a každé přeřazení se trestalo ztrátou Heat karet. HEAT: Tunelové vidění zase přineslo psychologický tlak tunelů, ve kterých nelze odhazovat karty, a jezdce nutilo k preciznějšímu plánování. Obě rozšíření přidala jednoho hráče, nové sezóny, nové vylepšení vozů, a hlavně vždy novou oboustrannou mapu. HEAT: Kamenité cesty na tuto tradici navazují.
Jihoafrická republika: Štěrk, který neodpouští
Prvním velkým lákadlem je trať v Jihoafrické republice. Zapomeňte na hladký asfalt, hlavním nepřítelem je zde štěrk. Mechanika je to jednoduchá, ale drsná. Trať vám rovnou na motor přidá jednu HEAT kartu, ale autoři věděli, co dělají. Na okruhu jsou pasáže pokryté štěrkem (hnědá barva na trati), a pokud hráč na takovém políčku skončí, musí z motoru odebrat jednu HEAT kartu. Tematicky to na trati trochu smýkne, pneumatiky zahrabou, hráč se z toho musí dostat a motor dostane zabrat. V případě, že už na motoru žádnou HEAT kartu nemáte, vás žádný postih sice nečeká, ale zase jezdit bez dostupných HEAT karet se rovná nedělní projížďce ve Fabii českým venkovem.
Logicky jsou políčka se štěrkem u zatáček, a navíc ne vždy na políčkách vedle sebe, což výrazně zvýhodňuje hráče, který přijede dřív. Boj o pozice je tu tedy ještě citelnější. Naštěstí tu je drobná pomoc, která může formuli trochu posunout, ale o tom níže.
Německo a šikany: Test brzdových destiček
Druhá mapa nás zavede do Německa. Tato trať je zdánlivě jednoduchá a rychlá, ale její hladký profil narušují nově vybudované šikany, které už známe z předchozích okruhů. Šikany jsou specifické úseky, kde musíte projít dvěma po sobě jdoucími zatáčkami s nízkým rychlostním limitem, které dělí jen krátká rovinka a vztahují se na ně případné efekty tratě nebo počasí.
V praxi to znamená, že musíte z maximální rychlosti „sešlápnout brzdy“ téměř na nulu. Pokud chcete pomýšlet na vítězství v závodě, musíte projet šikanu naráz a na rovince hned zrychlit, ale zkušení hráči vás tu mohou snadno zablokovat. Zbytek trati je poměrně příjemný – zatáčky s přívětivým limitem a poměrně dlouhé rovinky. Tím hůře se ale případné chyby a ztráty dohánějí.
Nové vylepšení vozu
Na nových ale i na starých tratích oceníte novou mechaniku pohyblivých bočnic se symbolem přídavného větrného pytle. Tato inovace vám dovoluje agresivnější předjíždění, protože umožňuje větrný pytel řetězit. Ano, je to přesně ta situace, ve které se díky větrnému pytli dostanete do pozice, ve které ho můžete využít znovu. V základní hře – zakázáno, s novým symbolem – hurá, ještě jednou vpřed. A vzhledem k tomu, že větrný pytel nezvyšuje rychlost, můžete s ledovým klidem profrčet zatáčkou a získat klidně i tah navíc. A třeba zahrajete takové dvě karty, takže dvakrát větrný pytel navíc... A třeba i otáčky, které zvyšují posun o další políčko… A možná vám bude na daném úseku přát počasí a můžete přidat ke každému větrného pytli další políčko... No, strategických možností to přináší spoustu.
Pravidelné drobnosti navíc
Pro sólo hráče nebo ty, kteří doplňují startovní rošt automaty, přináší HEAT: Kamenité cesty upgrade modulu legend, které jsou schopnější a agresivnější, zejména v technických pasážích a mohou projet klidně dvě zatáčky v jednom tahu.
Opět přibyla možnost nového šampionátu a osvěží ho čtyři nové karty událostí. V krabici je i bodovací tabulka (kterou jsem již v základu využil snad jednou), pár karet napětí a HEATu a krátká pravidla pro nové herní principy. Co oceňuji, je drobná likvidace plastu. Karty byly v papírovém přebalu a celá krabice nebyla ve fólii, ale jen s přelepkami a papírovou páskou. Asi je to alespoň částečná ukázka, jakou cestou se částečně vydat (ale uvnitř je stále plastový insert).
Dilema plného startovního roštu: párty vs. strategie
S tímto rozšířením lze hrát až v devíti hráčích (přibyla bílá formule a komponenty). A tady narážíme na problematický bod celého rozšíření. Na jednu stranu je to pecka. Mít u stolu devět lidí, kteří se překřikují u každého otočení karty, dodává hře neopakovatelnou atmosféru „párty jízdy“. Pokud chcete hru jako zábavný zážitek, je to paráda.
Na druhou stranu se musíme bavit o hratelnosti. S devíti lidmi má hra hned několik záporů. Downtime: I když je hra simultánní, vyhodnocování pohybů devíti aut trvá. Čekání na váš tah se pocitově natahuje. Zácpa na trati: Trať se stává extrémně ucpanou. Pokud startujete vzadu, je neuvěřitelně těžké se probojovat dopředu, i přes kompenzační mechanismy. Často se prostě „zaseknete“ za hradbou aut a nemáte kam uhnout. Ztráta kontroly: Pro soutěživé hráče, kteří chtějí mít závod pod kontrolou, může být devět hráčů už příliš velký chaos. Strategie často ustupuje čisté náhodě, kdo se kam zrovna vejde.
Nové mechanismy trochu řeší i problém s množstvím hráčů. Hra ve více jak šesti byla už téměř nehratelná. Hráči ze zadních pozic se díky blokování většinou nestihli dostat dopředu a hra tím trpěla. Díky předchozím symbolům draftu a nyní řetězení větrného pytle se i hráč z nižších pozic má šanci dostat dopředu. I tak je to ale rozhodně pořád dost náročné, a ve více hráčích tak může být pro hráče vzadu závod trochu utrpením.
HEAT: Kamenité cesty je vynikající rozšíření, pokud víte, co od něj chtít. Pokud milujete variabilitu, Jihoafrická republika a Německo vám nabídnou další hodiny nového zkoumání. Mechanika pohyblivých bočnic je skvělý strategický prvek a využíval jsem ho častěji než draft z minulého rozšíření. Obsahu je tady stejně jako v minulých rozšířeních, takže překvapení se nekoná a někdo může být zklamán tím, že v rozšířeních není pro HEAT zase tolik obsahu. A nový hráč je rozporuplný – někdy výhoda a někdy ne, záleží, jak danou partii chcete pojmout. Za mě ale rozhodně rozšíření doporučuji!
Recenzi pro Gaming Professors napsal Martin Dvořák
