Jako starý mořský vlk, který strávil většinu života na kapitánském můstku, jsem byl zpočátku skeptický, když mi do rukou vrazili simulátor něčeho, co se pohybuje po kolejích a ještě k tomu pod zemí. Nicméně, když jsem slyšel, že SubwaySim 2 nás zavede do Hamburku, města s jedním z nejkrásnějších přístavů na světě, zvědavost zvítězila. Rozhodl jsem se tedy vyměnit kormidlo za řídící páku a zjistit, zda může mít suchozemská plavba tunelem stejné kouzlo jako křižování Atlantiku. Připravte se, vykasáme plachty, tedy pardon, zvedneme sběrače, a podíváme se tomuto titulu na zoubek.
Přístavy na souši a německá preciznost
Hra nás zavádí do dvou ikonických výše zmíněných německých metropolí, kde dostanete na povel celkem tři linky metra, včetně malebné hamburské U3. Pro mě, jako milovníka lodí, byla právě přítomnost Hamburku rozhodujícím faktorem, protože trať vede kolem slavného přístavu a Labské filharmonie (také se mi tam váže krásný životní zážitek za ukradených 150 euro, ale to jsou vzpomínky). Vývojáři ze studia Simuverse Interactive si dali záležet na vymodelování zhruba 41 kilometrů trati a 51 stanic, přičemž velká část trasy vede nad zemí, což oceňuji. V temném tunelu by se mi stýskalo po výhledu. Je fascinující sledovat, jak detailně je prostředí zpracováno díky Unreal Engine 5.
Ovládání soupravy metra je překvapivě komplexní záležitost, která vyžaduje podobnou míru soustředění. Místo abyste řešili proudy a vítr, musíte se vypořádat s bezpečnostními systémy, manuálním přihlašováním do palubního počítače a dodržováním striktního jízdního řádu. V kabině strojvůdce, která je zde vaším novým kapitánským můstkem, najdete řadu tlačítek a přepínačů. Jízda samotná je pak o citlivé práci s akcelerací a brzdami, abyste u nástupiště zastavili s přesností na centimetry. Pro nováčky může být tento proces zpočátku matoucí, ale naštěstí je zde tutoriál, který vás zasvětí do tajů elektrické trakce dříve, než stačíte zažít minimálně jeden trapný zážitek z metra. V mé poslední výpravě mi na Kačerově spadl langoš na nohu od jedné slečny, která si nutně musela kousnout. Trauma trvá. Nejspíš si tu udělám i terapii z metra.
Samotná hratelnost se točí kolem poměrně repetitivní smyčky, která nemusí sednout každému dobrodruhovi. Vaším úkolem je dojet ze stanice A do stanice B, otevřít dveře, nechat cestující nastoupit a vystoupit, zavřít dveře a pokračovat dál. Je to jako taxikařit stále dokola. Pro milovníky vlaků a simulací je to nirvána, ale pokud čekáte vzrušení z boje, budete zklamáni. Hra se snaží simulovat denní rutinu strojvůdce se vším všudy, což znamená, že musíte hlídat čas a semafory. A tady se na oranžovou nejezdí.
Zdroj: IGDB.com
SubwaySim 2 a povětrnostní podmínky
Aby jízda nebyla příliš monotónní, vývojáři připravili systém scénářů a dynamického počasí, které dokáže prověřit vaše schopnosti. Můžete se setkat s hustým deštěm, sněžením nebo nutností řešit provozní problémy, jako je posprejovaná souprava, kterou musíte odvézt do depa. Jedním ze zajímavých momentů je zvládání náporu davů během Oktoberfestu. Bohužel, některé prvky nejsou dotažené k dokonalosti, například stěrače na čelním skle nefungují tak efektivně, jak by měly, což vám při průtrži mračen zkomplikuje výhled na trať. Je to jako byste měli zamlžený dalekohled uprostřed mlhy.
Zatímco vlaky a prostředí vypadají skvěle, živý náklad, tedy cestující, působí poněkud uměle. Často narazíte na situaci, kdy na nástupišti stojí několik naprosto identických dvojčat, což značně narušuje imerzi (a nezachrání to Agent Smith idea). Je to jako byste potkávali stále stejného stevarda. Zvuková stránka hry je na tom lépe. Hlášení stanic a zvuky motorů jsou autentické (jen jim rozumíte) a dodávají jízdě atmosféru.
Zdroj: IGDB.com
SubwaySim 2 je solidním simulátorem, který potěší především fanoušky německé veřejné dopravy a detailně zpracovaných vlaků. Nabízí krásné prostředí Hamburku a Berlína, které si užijete i vy, kteří běžně preferujete cokoliv jiného. Hratelnost je sice repetitivní a technický stav kolísavý, ale pro ty, kteří hledají realistický zážitek z řízení metra, jde o zajímavou volbu.
